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Druckreduzierventil mit motorgesteuertem Pilotventil

1515 Druckreduzierventil mit motorgesteuertem Pilotventil

Bestandteile

  • 1: Hauptventil
  • 2: Kugelhahn (A, B, C)
  • 3: Filter
  • 4: Blende
  • 5: Drossel-Rückschlagventil
  • 6: Steuerventil mit Motorantrieb
  • 7: Manometer mit Kugelhahn (A, B)
  • 8: Elektrischer Stellungsanzeiger (Nr. 1998) (muss separat bestellt werden!)
  • 9: Drucksensor (4 - 20 mA)
Datenblatt Bedienungsanleitung

Leistungsdiagramm

Broschüre

Zertifikat

Artikel-Nr. DN PN
(bar) 		L
(mm) 		Gewicht
(kg) 		Verfügbarkeit Merkliste
1515040000 40 10/16 200 17.000 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 40 PN 10/16
1515040000
Zu bestehender Liste hinzufügen
1515050000 50 10/16 230 17.500 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 50 PN 10/16
1515050000
Zu bestehender Liste hinzufügen
1515065000 65 10/16 290 22.600 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 65 PN 10/16
1515065000
Zu bestehender Liste hinzufügen
1515080000 80 10/16 310 28.600 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 80 PN 10/16
1515080000
Zu bestehender Liste hinzufügen
1515100000 100 10/16 350 36.600 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 100 PN 10/16
1515100000
Zu bestehender Liste hinzufügen
1515125000 125 10/16 400 52.600 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 125 PN 10/16
1515125000
Zu bestehender Liste hinzufügen
1515151000 150 10/16 480 76.000 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 150 PN10/16
1515151000
Zu bestehender Liste hinzufügen
1515200010 200 10 600 115.700 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 200 PN 10
1515200010
Zu bestehender Liste hinzufügen
1515200016 200 16 600 115.700 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 200 PN 16
1515200016
Zu bestehender Liste hinzufügen
1515250000 250 10/16 730 249.000 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 250 PN 10/16
1515250000
Zu bestehender Liste hinzufügen
1515300010 300 10/16 850 360.000 Auf Anfrage
DRV mit motorgesteuertem Pilotventil DN 300 PN 10/16
1515300010
Zu bestehender Liste hinzufügen

Technische Merkmale

  • Das Hauptventil ist ein hydraulisch arbeitendes Membranventil. Die Arbeitsenergie ist das Eigenmedium.
  • Die meisten Ventiltypen arbeiten rein hydraulisch ohne jegliche Fremdenergie.

Anwendung

  • In Kombination mit einer SPS-Steuerung können z. B. zeitabhängig verschiedene Drucksollwerte eingestellt werden. Diese Anwendung dient zur nächtlichen Druckabsenkung oder zum Erstellen eines höheren Löschdruckes.

Funktionsweise

  • Das Druckreduzierventil mit motorgesteuertem Pilotventil reduziert einen variablen Eingangsdruck (p1) auf einen konstanten tieferen Ausgangsdruck (p2). Schwankender Durchfluss und Eingangsdruck haben keine Auswirkungen auf den vom Steuerventil geregelten Ausgangsdruck. Der Ausgangsdruck (p2) ist im Bereich von 1.5 bis 12 bar einstellbar.

Produkthinweis

  • Für die Dimensionierung des Ventils bitten wir um folgende Angaben:
  • Maximaler und minimaler Eingangsdruck (statische und dynamische Druckverhältnisse)
  • Druckstufen und Zeitzonen
  • Gewünschter Ausgangsdruck
  • Maximale und minimale Durchflussmengen
  • Allfälliger Löschwasserbedarf
  • Vorhandene Leitungsdurchmesser und Leitungslängen
  • Bauart des Ventils (gerade oder Winkel-Ausführung)
  • Berechnungsgrundlagen, Angaben zu Druckverlusten und Ventilkennwerte siehe am Ende des Kapitels E.

Ausführung

  • Ausführung nach DIN EN 1074
  • Baulänge nach DIN EN 558
  • Flanschenmasse nach DIN 1092-2, bis PN 25 DN 300
  • Druckstufen: PN 10 oder PN 16 bis DN 300; PN 25 bis DN 200
  • Nennweiten DN 50, DN 80, DN 100 und DN 150 in Winkelausführung erhältlich
  • Nennweiten 1 ½" und 2" mit Gewindeanschluss (Innengewinde)
  • Mediumtemperatur bis 40°C

Einbau und Montage

  • Beidseits des Ventils müssen Absperrschieber und auf der Ventileingangsseite ein Schmutzfänger eingebaut werden. Je nach Einbausituation sind auch ein Ein-/Ausbaustück und eine Be- und Entlüftung vorzusehen.

Vorteile

  • Wartungsfreier nichtrostender Sitz
  • Eingepresster Sitz
  • Gegensitz mit optimierter Geometrie
  • EWS-Beschichtung nach RAL GSK (Schichtdicke: min. µm 250)
  • Optischer Stellungsanzeiger in INOX inkl. Entlüftungsschraube standardmässig auf den Ventilen aufgebaut (ausser Auf/Zu und Schwimmerventile).
  • Steuerleitung: Fittings und Verrohrung in INOX.
  • Steuerleitung: Verbindung mit Klemmring radial ausbaubar. Kein überstehendes Rohrende nach dem Klemmring.
  • Die notwendigen Absperrelemente auf der Steuerleitung sind standardmässig vorhanden. Die Kugelhähne sind in INOX mit einem kurzen Griff. Keine langen Betätigungshebel.
  • Notwendige Manometer standardmässig aufgebaut und immer mit Kugelhahn absperrbar (Austausch Manometer ohne Systemunterbruch).
  • Schmutzfänger in der Steuerleitung waagrecht eingebaut für einwandfreie Funktion und Reinigung. Kein Zurückfallen des Schmutzes beim Reinigen des Filtersiebes.
  • Pilotventil manuell einstellbar ohne Werkzeug.
  • DVGW und SVGW Zulassungen
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